أسباب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة العادية عند السرعة العالية ، يعد ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة من أكبر المشاكل التي يمكن أن تحدث للسيارة لأن ارتفاع درجة حرارة المحرك يعني الحرارة من أجزاء أخرى من السيارة حيث تنتقل الحرارة من المحرك إلى أجزاء أخرى من السيارة ، ولا تنتظر شيئًا جيدًا يحدث مع ارتفاع درجة حرارة المحرك ، لأن ارتفاع درجة حرارة المحرك يعني أن أجزائه ستبدأ في التدهور ، فقد تحتاج إلى محرك جديد ، ومن أكثر المشاكل المعروفة ارتفاع درجة حرارة المحرك بسرعات أعلى من المعدل الطبيعي. الحد ، وبفضل مقالتنا اليوم ، نتعلم المزيد عن أسباب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة بسرعة عالية.
أسباب ارتفاع حرارة محرك السيارة عند السرعة
عملية الاحتراق التي تحدث داخل اسطوانات المحرك ، يولد المحرك كمية كبيرة من الحرارة ، وعند السرعات العالية ، يعمل المحرك بشكل أسرع ويوجد المزيد من خليط الوقود (هواء + بنزين) احتراق في اسطوانات المحرك ، مما ينتج عنه المزيد من الحرارة التي من المفترض أن يمتصها نظام المحرك يقوم التبريد بتبديد هذه الحرارة ، ولكن هذا قد لا يحدث في حالة وجود عطل في واحد أو أكثر من المكونات التالية:
تلف بلف الحرارة
يعتبر منظم الحرارة من أهم أجزاء نظام تبريد محرك السيارة ، حيث يمكنه ضبط درجة حرارة تشغيل المحرك نفسها ، وتحسين كفاءة نظام التبريد ، والمساعدة في تبريد المحرك بشكل أفضل ، وكذلك المساعدة في رفع درجة حرارة المحرك عند بدء التشغيل ، لأنه منظم حرارة مغلق لمنع سائل التبريد من الدوران عبر المحرك عند بدء تشغيل السيارة لأول مرة.
يساعد هذا في تدفئة محرك سيارتك حتى تتمكن من القيادة دون إتلافه ، وفي حالة تلف منظم الحرارة ، يمكن أن يظل مغلقًا ويمنع تدفق سائل التبريد أثناء القيادة ، حيث يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة المحرك عند التدوير. مشكلة تسارع السيارة المحموم.
تلف مضخة المياه
تقوم مضخة الماء بتدوير سائل التبريد (الماء من الرادياتير) عبر المحرك ، لذلك في حالة تلف مضخة الماء ستلاحظ زيادة في درجة الحرارة داخل السيارة خاصة عند السرعات العالية ، لأنها لن تقوم بتدوير المبرد خلال المحرك سترتفع المكونات ودرجة حرارة المحرك ، وهنا من المهم ملاحظة أنه إذا كانت مضخة الماء ضعيفة ، فسيتم ملاحظة ارتفاع بطيء في درجة الحرارة ، بسبب أسباب تشغيل المضخة ولكن لا تعمل بالكفاءة المطلوبة.
تلف مروحة الرداتير
تقوم مروحة الرادياتير بتبريد سائل التبريد الساخن في الرادياتير حيث تقوم بسحب الهواء وتدويره عبر قلب الرادياتير والمحرك لإزالة وإزالة الحرارة والحرارة إذا كانت المروحة تدور ببطء أو لا تدور على الإطلاق ، فسيعاد تدوير سائل تبريد المحرك قبل أن يبرد المحرك ، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة.
انخفاض مستوي ماء الرداتير
قد يؤدي انخفاض مياه الرادياتير أو استخدام الماء العادي بدون إضافات مياه المبرد باللونين الأحمر والأخضر إلى زيادة سخونة المحرك عند الدورات العالية.المبرد موصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة وتأكد من عدم وجود تسرب لسائل التبريد.
هذه هي الأسباب الأكثر شيوعًا لارتفاع درجة حرارة السيارة عند التسارع ، مع العلم أن هذه المشكلة قد تكون بسبب وجود نقاط ساخنة أو ساخنة ، لذلك تنتقل إلى سيارتك.
انظر أيضًا: أعراض تلف حزام المحرك ومتى يتم تغييره
سبب ارتفاع حرارة السيارة عند زيادة السرعة
بشكل عام يمكن تلخيص أسباب ارتفاع درجة حرارة السيارة أثناء التسارع مباشرة من خلال النقاط التي سنناقشها معكم من خلال الآتي:
- مقياس درجة حرارة خاطئ على لوحة القيادة ، يُظهر قراءة غير صحيحة لا تمثل درجة حرارة المحرك الفعلية
- يقوم المبرد بتشغيل مروحة التبريد في وقت متأخر أو يتم تشغيله مبكرًا ويستمر دون توقف
- استهلاك الوقود أعلى من المعتاد لأن مستشعر درجة الحرارة يرسل قيمة أقل من الواقع أي أقل من القيمة الحقيقية ، مما يعني أن نظام التشغيل يحرق وقودًا أكثر للوصول إلى درجة حرارة المحرك المطلوبة ، ستلاحظ أن هذا مصحوب بدخان أسود من العادم
- صعوبة في تشغيل المحرك كل صباح أو بعد غياب طويل
- بمجرد فتح الغطاء ، تتسرب الحرارة من تحت الغطاء
- Il peut y avoir une fuite dans le système de refroidissement, vous pouvez vous en apercevoir en vérifiant visuellement le radiateur, lorsque le véhicule a été garé dans la même position pendant quelques minutes, vous constaterez une fuite de liquide de refroidissement autour du thermocouple ou sous المركبة
انظر أيضًا: هل الفحص الدوري للمركبة إلزامي لبيع السيارة؟
في الختام قدمنا لكم مقالاً بعنوان أسباب ارتفاع درجة الحرارة الطبيعية لمحرك السيارة مع السرعة في مقالنا تعرفنا على سبب ارتفاع درجة حرارة السيارة عند زيادة السرعة ، والعديد من التفاصيل الأخرى.