وأعلن خالد أبو بكر المستشار القانوني لهيئة قناة السويس، في منشور على حسابه الرسمي بمنصة “إكس” (تويتر سابقا) ارتفاع إيرادات القناة إلى مليون دولار في الساعة لأول مرة في التاريخ. .
وحظيت التدوينة باهتمام كبير من رواد مواقع التواصل الاجتماعي وبعض وسائل الإعلام.
ولم يحدد أبو بكر الفترة التي تأثر فيها هذا التطور، لكن بيانات إيرادات القناة للعام المالي 2022/2023 تظهر أنها حققت بالفعل أكثر من مليون دولار في الساعة خلال العام المالي الماضي.
حركة قناة السويس بالشهر واليوم والساعة
وفي 21 يونيو، قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن إيرادات القناة بلغت 9.4 مليار دولار في العام المنتهي في 30 يونيو 2023، مقارنة بـ 7. مليار دولار في العام المالي السابق.
وهذا يعني أن القناة حققت بالفعل أرباحًا بقيمة 783.3 مليون دولار شهريًا، و26.11 مليون دولار يوميًا، و1.09 مليون دولار في الساعة.
المزيد من الدخل المتوقع
ويبدو أن قناة السويس مستعدة لجني المزيد من الإيرادات نظرا لأن تغير المناخ تسبب في الجفاف الذي أدى إلى تعطيل قناة بنما جزئيا، مما دفعها إلى تقليل عدد السفن المارة وتقليل حمولتها.
ومنذ 30 يوليو الماضي، خفضت هيئة القناة، التي يمر عبرها 6% من التجارة البحرية العالمية، عدد السفن المسموح لها بالعبور يوميا من 40 إلى 32.
وتستخدم القناة، التي تمتد لمسافة 80 كيلومترا، وتربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ، شركات الشحن، بما في ذلك من الولايات المتحدة والصين واليابان.
وتعتبر قناة السويس بديلاً للسفن القادمة من شرق آسيا والصين إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة.
ممر الشحن الدولي
قناة السويس هي قناة مائية صناعية تمتد عبر شبه جزيرة سيناء في مصر، وتربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر، وتعد من أهم الممرات المائية في العالم.
وتمثل قناة السويس ممرا حيويا للتجارة البحرية وتساعد على تقليل الوقت والمسافات للسفن والناقلات، وتسهيل وتسريع حركة البضائع والتجارة البحرية بين أوروبا وآسيا والشرق الأوسط.
يتم نقل العديد من السلع والمنتجات الحيوية عبر القناة، بما في ذلك النفط والغاز الطبيعي والمواد الغذائية والسلع الاستهلاكية والمنتجات الصناعية. وتساعد هذه التجارة على تعزيز الاقتصادات المحلية وخلق فرص العمل وزيادة الاستثمار.