الأضرار التي لحقت برأس الأسطوانة والتي تعتبر من أهم الأجزاء داخل محرك السيارة ، حيث أنها الفاصل بين النصف العلوي والنصف السفلي للمحرك ، وفي بعض الأحيان يتلف هذا الجزء ويجب استبداله ، وهذه المشكلة ناتجة عن بعض الأسباب التي سنشرحها بالتفصيل في الأسطر التالية.
جوان وش السلندر
هو عبارة عن قطعة معدنية صغيرة من الألمنيوم يتم وضعها لفصل الكتلة العلوية والسفلية للمحرك ، ويعمل هذا الجزء على منع تسرب الماء أو الزيت إلى غرفة الاحتراق أو خارج المحرك لأنه في حالة حدوث ذلك فالزيت يختلط بالماء ويسبب مشاكل معينة منها ارتفاع استهلاك الوقود وتوقف المحرك مما يؤدي إلى تجديد المحرك.
اسباب تلف الجوان
هناك أسباب معينة تلحق الضرر بالجزء الذي يفصل نصفي المحرك ، والتي تتلخص في الآتي:
- درجة حرارة المحرك مرتفعة للغاية مما يؤدي إلى احتراق الحشية.
- قلة الماء من الرادياتير ثم رش ماء التبريد قبل خفض درجة حرارة المحرك.
- اربط مسامير تثبيت الجانب العلوي للمحرك بقيمة شد أعلى من اللازم.
- تعرض الغلاف الجوي لدرجة عالية من الرطوبة لأن الرطوبة غيرت خصائصه المعدنية.
- عطل في نظام التبريد أو انسداد رادياتير السيارة.
- القيادة بسرعات عالية للغاية.
اعراض تلف جوان وش السلندر
تشير العديد من الأعراض إلى تلف الختم ، وهو ما أوضحه العديد من خبراء السيارات ، وهي:
- النقص الحاد في المياه من الرادياتير دون تسريبها او نظام التبريد بشكل كامل.
- عند فتح زجاجة الماء ، توجد بضع قطرات من الزيت في الأعلى ، لأن الماء قد اختلط بالزيت.
- في حالة قياس مستوى الزيت ، هناك بضع قطرات من الماء في كيس الزيت.
- صعوبة في بدء تشغيل المحرك ، خاصة بعد التوقف.
- خروج المياه الزائدة من منفذ العادم الخلفي بسبب دخول الماء إلى إحدى غرف الاحتراق.
- من الممكن أن يتوقف المحرك تمامًا عن العمل أثناء القيادة على الطريق.
- يتغير لون الزيت من الأصفر أو البني إلى لون الدقيق.